• logisch > de reeks kilometerstanden is oplopend
• onlogisch > de reeks kilometerstanden is niet oplopend
• geen oordeel > er is te weinig informatie bekend voor een betrouwbaar oordeel

Naast het oordeel geven we ook een toelichting bij het oordeel. We geven geen oordeel over de tellerstanden van motoren.

Hoe kun je zien of een geimporteerde auto schade heeft gehad?

Gratis import auto check – Is de auto geïmporteerd? Controleer bij CARFAX of uw toekomstige tweedehands auto geïmporteerd is. Het importeren van een auto kan je veel kosten schelen. Zo’n auto is namelijk goedkoper. Maar als jij het verleden van de auto niet hebt, achterhaalt, kan het zijn dat je in de toekomst meer geld kwijt bent.

• CARFAX biedt je twee manieren aan om jouw import auto te checken, namelijk door middel van de kentekencheck en de VIN check.
• De import check aan de hand van het kenteken vertelt je of een auto geïmporteerd is ja of nee.
• Vervolgens kun je de volledige autohistorie achterhalen aan de hand van het chassisnummer.

Allereerst vertellen wij je meer over de manier waarop er fraude gepleegd wordt. En waarom het dus belangrijk is om het verleden van een auto te achterhalen. Ben jij van plan een auto te importeren? Let dan goed op, het is namelijk zo dat in de meeste gevallen, de fraude met importauto’s al heeft plaats gevonden voordat de auto daadwerkelijk is ingevoerd in Nederland.

1. Wanneer de auto in Nederland wordt ingevoerd worden er namelijk alléén gegevens ingevoerd betreffende de status van de auto op dat moment.
2. Er wordt geen rekening gehouden met het verleden dat de auto met zich mee brengt.
3. Een veel voorkomend probleem bij het importeren van auto’s is de zogenaamde,
4. Men draait dan de kilometerteller terug om op die manier de waarde van de auto te verhogen.

Voordat de auto wordt ingevoerd is de teller al teruggedraaid. Hierdoor worden de gegevens van de teruggedraaide kilometerteller niet opgenomen in het tellerrapport van de RDW. De waarde van de auto gaat hierdoor flink omhoog. Als de originele tellerstand bijvoorbeeld 200.000 km bedroeg en deze is vóór invoering teruggedraaid naar 100.000 km dan doet dit voorkomen alsof de auto een stuk nieuwer is.

1. Wanneer de auto vervolgens in Nederland wordt doorverkocht kan men een veel hogere vraagprijs hanteren.
2. Daarbij is de kans op toekomstige gebreken aan de import auto hoger.
3. Dit is één van de redenen om de import auto goed te checken.
4. Naast de tellerfraude kan het zo zijn dat je te maken hebt met een gebruikte auto die in het verleden het één en ander heeft meegemaakt.

Zo kan het zijn dat deze betrokken is geweest bij een ongeluk, een hoog aantal eerdere eigenaren of opvallend schadeverleden heeft. Wanneer de auto ingevoerd wordt krijgt deze een nieuw (Nederlands) kenteken, waardoor misschien lang niet alle gegevens uit het verleden bekend zijn wanneer je een kentekencheck doet.

• Met een chassisnummer check kun je de volledige historie van een auto achterhalen, dus ook voordat hij ingevoerd is in Nederland,
• Doordat er nog steeds fraude gepleegd wordt met import auto’s is het van belang om te controleren of de gebruikte auto die jij op het oog hebt geïmporteerd is.
• De fraude die gepleegd wordt met importauto’s is iets wat al geruime tijd plaats vindt, maar waar in het verleden niet veel aandacht aan werd besteed.

Tegenwoordig wordt de tweedehands autohandel transparanter en wordt er meer waarde gehecht aan een transparante historie van (import)auto’s. Zo is er de laatste tijd vaker in het nieuws gekomen dat mensen die een auto importeren uit Duitsland goed moeten opletten op fraude.

CARFAX heeft twee manieren om te controleren of je te maken hebt met een importauto. De eerste optie is de kentekencheck. De CARFAX kentekencheck vertelt je of de auto die jij op het oog hebt, is geïmporteerd of niet. Wanneer uit het rapport blijkt dat de auto inderdaad geïmporteerd is, kun je aan de hand van het chassisnummer vervolgens het complete autoverleden achterhalen.

Je komt dan meer te weten over onder andere de originele kilometerstand, de APK-historie, de onderhoudshistorie en het schadeverleden (aan de hand van een WOK-melding). CARFAX heeft binnen Europa de mogelijkheid om import auto’s te controleren uit maar liefst 20 landen aan de hand van het chassisnummer.

• Helaas kunnen wij dit, vanwege privacy redenen, niet voor ons buurland Duitsland.
• Momenteel is er geen enkele organisatie die voertuighistorie uit Duitsland kan en mag aanbieden.
• Dit betekent dat je dus extra voorzichtig moet zijn bij het importeren van auto’s uit Duitsland.
• Voor Amerikaanse auto’s geldt dat CARFAX alle auto historie tot haar beschikking heeft aan de hand van het chassisnummer.

: Gratis import auto check – Is de auto geïmporteerd?

Hoe lang duurt aanvraag kenteken import?

1. Volledig proces door Importeermijnauto.nl – Het volledige proces van transporteren, importeren en registreren duurt ongeveer drie weken. Dan rekenen wij vanaf het moment dat de aankoop gedaan wordt bij de Duitse autodealer. Wanneer wij het transport mogen regelen wordt er zo snel mogelijk een afspraak gemaakt bij de dealer in Duitsland.

Onze transporteur rijdt dan naar Duitsland en haalt de auto op. In Nederland wordt vervolgens de volledige import geregeld. Het invoeren en de controle van de BPM aangifte door de Belastingdienst en de aanvraag van een kenteken nemen tijd in beslag. Hier hebben zowel wij, jij als andere bedrijven geen invloed op, maar met onze ervaring met auto import weten we wel hoe lang het gemiddeld duurt.

De totale import inclusief transport duurt ongeveer drie weken. Vanaf dat moment kun jij met je nieuwe auto met nieuw kenteken de weg op.

Hoe lang duurt invoeren auto Duitsland?

Stappenplan auto importeren – Er zijn echter wel een aantal stappen die je moet doorlopen om succesvol een auto te importeren uit het buitenland. Een auto kopen in Duitsland is net zo makkelijk als in Nederland. Na het uitkiezen van de auto moet je het transport regelen, de belasting afdragen en de auto goed laten keuren door de RDW.

Hoe snel kenteken na keuring RDW?

De keuring bij het RDW-keuringsstation Heeft u een keuringsafspraak gemaakt? Lees dan hier over hoe zo’n keuring verloopt en wat u moet meenemen.

• Heeft u een afspraak voor een schadekeuring? Dan moet u voordat u naar het keuringsstation komt de hele onderbeplating van het voertuig verwijderen, anders is keuren niet mogelijk. Wij moeten namelijk een carrosseriemeting uitvoeren, waarvoor bepaalde punten onder het hele voertuig bereikbaar moeten zijn. Lees meer in het artikel over keuren na schade. Het voertuigidentificatienummer (VIN) (ook wel frame- of chassisnummer) moet leesbaar zijn. Wij controleren dit nummer. Het VIN is ingeslagen in het frame van uw voertuig. Maak dit schoon als het niet meer leesbaar is. U moet het voertuig altijd zelfstandig naar binnen kunnen rijden of rollen. Dit mag niet op een aanhangwagen. Rijdt uw voertuig op LNG ? Zorg dan dat de brandstoftank voor tenminste 80% gevuld is. Alleen dan kunnen we de keuring veilig uitvoeren.
• Als u voor een afspraak bij een RDW-keuringsstation komt, gaat het zo:
  1. U neemt het volgende mee: – uw legitimatie (als dit nodig is). Zie legitimatie die u mee moet nemen. – het volledige kentekenbewijs (bij een voertuig met een Nederlands kenteken). Het kentekenbewijs kan bestaan uit verschillende soorten en combinaties. – Heeft het voertuig een buitenlands kenteken? Kijk dan bij het onderwerp Invoeren welke documenten u in uw situatie moet meenemen.
  2. Zorg dat u altijd een kwartier voor het begin van de keuring aanwezig bent. Die tijd hebben wij nodig om aan de balie enkele administratieve handelingen te doen. Zo zorgen we ervoor dat u – in de meeste gevallen – na de keuring niet meer naar de balie terug hoeft. (inname documenten, betaling en eventueel op naam zetten van het voertuig)
  3. Vervolgens beoordeelt een technisch medewerker de documenten en verwerkt deze in ons systeem. Deze administratieve verwerking neemt zo’n 40 procent van de technische keuring in beslag.
  4. Op verzoek van de technisch medewerker rijdt u het voertuig de keuringshal in. Hij neemt dan de gegevens van het voertuig op en controleert deze met de documenten.
  5. Soms maken wij foto’s van uw voertuig.
  6. Nu kan de keuring van uw voertuig beginnen. Mogelijk vraagt de medewerker uw hulp tijdens de keuring.
  7. Als uw voertuig is goedgekeurd, kunt u weer naar huis. U kunt dan nog niet de weg op met het voertuig (wel met een eendagskenteken). U moet wachten tot de melding (van bijvoorbeeld schade) uit het kentekenregister is verwijderd of totdat u een kentekenbewijs van ons heeft ontvangen. Dit kentekenbewijs sturen wij binnen 4 werkdagen naar het adres van de persoon die het voertuig op naam heeft. Heeft u nog een papieren kentekenbewijs? Dan ontvangt u van ons een kentekencard en tenaamstellingscode,
  8. In sommige gevallen moet u eerst nog belastingaangifte doen en daar akkoord voor krijgen (BPM-akkoord), voordat wij het kentekenbewijs opsturen. Lees hierover bij Aangifte doen bij de Belastingdienst.
  9. Is uw voertuig afgekeurd? Dan ontvangt u van ons een overzicht van de afkeurpunten en/of de documenten die u nog moet inleveren.
  10. Als u de afkeurpunten heeft hersteld, dan maakt u een nieuwe afspraak voor een vervolgkeuring. Hieraan zijn kosten verbonden. Deze vervolgkeuring moet binnen 8 weken na de dag van de afkeuring plaatsvinden. Gebeurt dit niet binnen 8 weken? Dan voeren wij een complete keuring uit. Dan zijn de kosten hoger dan voor een vervolgkeuring.
• U moet zelf aangifte doen bij de Belastingdienst in de volgende gevallen:
  1. bij een eerste registratie van het voertuig in Nederland of
  2. bij een wijziging van een registratie van een personenauto, kampeerauto, motorfiets of bedrijfsauto tot en met 3500 kg. ( bijvoorbeeld bij een ombouw van een voertuig tot kampeerauto)

  Kijk voor meer informatie op

• De kosten voor uw specifieke keuring krijgt u te zien als u een keuringsafspraak maakt. De kosten van de keuring moet u betalen aan de balie van het keuringsstation.
• Laat u een voertuig zonder Nederlands kenteken bij ons keuren, dan kunt u dit per autoambulance naar het keuringsstation vervoeren. Rijdt u liever zelf met het voertuig naar ons toe? Dan heeft u een eendagskentekenbewijs nodig. U kunt dit kentekenbewijs gratis aanvragen met Digid of met eHerkenning.
  

  Wat kost het om zelf een auto te importeren?

  Invoerrechten – Op het moment dat je de auto invoert in Nederland moet je ook invoerrechten betalen. voor een auto jonger dan 30 jaar is dit 10% over de aankoopwaarde+transportkosten. Voor een auto ouder dan 30 jaar betaal je geen invoerrechten maar alleen de 6%btw.

  Hoeveel mag je importeren?

  Als u van sommige producten veel meeneemt, betaalt u belasting – U mag voor maximaal € 430 aan spullen van buiten de EU invoeren. Over alles wat daarboven komt, betaalt u belasting. Als u met de auto naar de EU reist, is het maximale bedrag € 300 per persoon.

  Hoe lang duurt afgifte kenteken?

  Even wachten op het kenteken – Nieuwe kentekens zijn meestal met een paar dagen al binnen. Koop je je auto op afbetaling of met een private-lease-regeling, dan kan het wat langer duren. De leasemaatschappij krijgt dan eerst het kentekenbewijs en de tenaamstellingscode, voordat jij het krijgt.

  Hoe snel wordt RDW bijgewerkt?

  Vaak krijgen wij de vraag hoe het kan dat de bedrijfsvoorraad niet up-to-date is. We leggen graag aan u uit hoe de bedrijfsvoorraad wordt geactualiseerd door de RDW. En wat u zelf kunt doen om uw voorraad actief te beheren. De RDW actualiseert elke doordeweekse avond alle bedrijfsvoorraden. Naar aanleiding van dit bestand worden de kentekens, welke tot 18.00 uur in de bedrijfsvoorraad worden opgenomen (gevrijwaard) en uitgeschreven (tenaamgesteld/geëxporteerd/gesloopt) in Mijn VWE bijgewerkt. Indien een voertuig verkocht wordt en het voertuig ook geadverteerd staat dan wordt bij het verwerken van de bedrijfsvoorraadupdate gekeken of de optie ‘Automatisch verwijderen na tenaamstelling’ actief is. Deze functionaliteit is terug te vinden in Mijn VWE via: Mijn Bedrijf > Mijn instellingen > Advertentiemanager instellingen: 1: 2: Hoe werkt dit in het weekend? Aangezien de RDW de bedrijfsvoorraad in het weekend niet actualiseert worden alle transacties van vrijdag 18.00 uur tot en met maandag 18.00 uur in de nacht van maandag op dinsdag verwerkt. Een voertuig dat na vrijdag 18.00 uur is verkocht wordt dus pas in de nacht van maandag op dinsdag verwijderd uit uw bedrijfsvoorraad. Indien van het betreffende voertuig een advertentie verloopt in deze periode wordt deze herplaatst. Om dit te voorkomen adviseren wij u na het tenaamstellen van het voertuig, de advertentie handmatig verwijderen. Dit doet u als volgt via: Voertuigen > Advertentiebeheer > Tandwieltje bij de advertentie > Verwijderen: 1: 2: 3: Meer weten? Heeft u vragen over uw bedrijfsvoorraad of de instellingen hiervoor? Neem dan contact met ons op, wij helpen u graag.

  Wat zijn de kosten om een auto te importeren?

  Zelf auto invoeren bij RDW keuringsstation – Indien u er voor kiest de auto zelf te gaan invoeren dient u een afspraak te maken bij een RDW keuringsstation. Omdat het doorgaans erg druk is bij de RDW en vanwege beperkte capaciteit duurt het vaak een paar weken voor dat u terecht kunt. Mocht u dit zelf willen doen dan is het dus zaak dit goed vooruit te plannen.

  1. Voor het invoeren van de auto bij de RDW dient u rekening te houden met €139,05 kosten voor RDW leges, recycling, tenaamstelling en ca.
  2. €39,50 kosten voor de productie van kentekenplaten (zie ook: totale kosten auto importeren ).
  3. Het is verder aan te raden uw BPM aangifte door een professional te laten op stellen aangezien er vaak tientallen variabelen een rol kunnen spelen in het bepalen van de rest-BPM en u hier dure fouten kunt maken.

  Zie ook: BPM aangifterapport, Alle genoemde bedragen zijn exclusief 21% BTW Wellicht ook interessant:

  BPM calculator Auto importeren met inruil