Dit zijn de extra kosten als u bestelt buiten de EU –

btwDie moet u altijd betalen, vanaf 1 juli 2021 is er geen btw-vrijstelling meer voor pakketjes tot € 22. Reken op 21% btw, voor een aantal producten geldt een verlaagd tarief van 9%. invoerrechtenIs uw aankoopbedrag € 150 of meer? Dan betaalt u ook invoerrechten. Reken op 0 tot 17% invoerrechten. inklaringskostenDit zijn kosten die uw pakketdienst maakt om aangifte te doen bij de Douane. Dit zijn vaste bedragen die verschillen per bezorger – die kan u er meer over vertellen.

Wat zijn invoer kosten?

Wat zijn invoerrechten? – Invoerrechten zijn belastingen die u moet betalen als u goederen of grondstoffen importeert (invoert) uit derde landen. Dit zijn landen buiten de Europese Unie (EU). Importeert u uit een EU-lidstaat? Dan betaalt u geen invoerrechten. Invoerrechten beschermen de industrie en werkgelegenheid in de EU tegen goedkopere producten uit derde landen.

Hoe bereken je importkosten auto?

Invoerrechten – Op het moment dat je de auto invoert in Nederland moet je ook invoerrechten betalen. voor een auto jonger dan 30 jaar is dit 10% over de aankoopwaarde+transportkosten. Voor een auto ouder dan 30 jaar betaal je geen invoerrechten maar alleen de 6%btw.

Hoe bereken je douane waarde?

Bijtel-elementen – Bij de meeste transacties is bekend wat een importeur betaalt voor de goederen. Bedraagt de transactiewaarde van de goederen 20.000 euro en zijn de vervoers- en verzekeringskosten tot de buitengrens van de EU 5.000 euro, dan is de douanewaarde 25.000 euro.

Soms moet je de transactiewaarde, zoals verpakkingskosten of licenties, waardoor de douanewaarde hoger uitvalt. Zwart licht een paar van deze kosten toe. “Stel, de verpakkingskosten zijn niet bij de factuurprijs van de goederenlevering inbegrepen maar staan op een aparte factuur. In dit geval moet je deze kosten bij de transactiewaarde tellen.” Dit geldt soms ook voor royalty’s en licentierechten.

Royalty’s en licentierechten betaal je als vergoeding voor het gebruik van het intellectuele eigendom van een andere partij. Bijvoorbeeld het gebruik van beschermde merknamen, logo’s of afbeeldingen op producten.

Hoe kun je invoerrechten voorkomen?

Goederen met te verwaarlozen waarde – Je betaalt geen invoerrechten voor goederen met zeer beperkte waarde die rechtstreeks vanuit een niet-EU land naar jou worden gestuurd. Dit geldt voor zendingen tot 150 euro (totaalwaarde van alle goederen die de zending bevat.

Wie betaald douanekosten?

Waar let ik op met pakjes van particulieren uit het buitenland? – Ontvangt u goederen uit het buitenland van particulieren, bijvoorbeeld van een familielid of vriend(in)? Is de waarde (verzendkosten niet meegerekend) niet meer dan € 45? Dan betaalt u geen belastingen voor het invoeren van de goederen.

Kun je import btw terugvragen?

Invoeren van goederen in een ander EU-land – Vindt invoer van goederen plaats in een ander EU-land ? Dan betaalt u btw in dat land. U kunt deze btw digitaal terugvragen via de Nederlandse Belastingdienst. Meer daarover leest u bij, Bent u in het andere EU-land geregistreerd als ondernemer en doet u daar aangifte? Dan vraagt u de bij invoer betaalde btw terug via uw buitenlandse btw-aangifte,

Voorbeeld invoer in een ander EU-land U koopt goederen in China en laat deze lossen in Hamburg. Dan voert u de goederen in Duitsland in en u betaalt daarover in Duitsland btw. U doet in Duitsland bij de douane aangifte ten invoer. U krijgt dan een invoerdocument. De btw vraagt u digitaal terug via de Nederlandse Belastingdienst.

: Aangifte doen als u goederen invoert vanuit niet-EU-landen

Wat mag ik belastingvrij invoeren?

Wanneer moet ik belasting betalen? – Als u producten meeneemt van buiten de EU – voor meer dan € 430 per persoon. Het maakt niet uit of u die zelf hebt gekocht, geruild of cadeau hebt gekregen. Dit bedrag geldt als u met het vliegtuig reist, of per schip.

Hoeveel BTW op import auto?

In 5 stappen uw importkosten berekenen

Wanneer is een auto nieuw voor de BTW – Voor goederen (auto’s) die door de Belastingdienst als nieuw worden aangemerkt moet altijd de Nederlandse BTW worden voldaan. Voor auto’s is dit 21% over de netto aanschafprijs. Dit betaal je ongeacht of je de 19% al in het buitenland hebt betaald.

Je betaalt dus nogmaals 21% en niet het verschil van 2% in het BTW tarief. Duur foutje dus! Maar wanneer is een auto dan niet voor de BTW? Vaste regel is dat een auto jonger dan 6 maanden en 6000km wordt beschouwd als nieuw voor de BTW. De auto moet overigens aan beide eisen voldoen. Een auto van 2 maanden en 7000km is dus nieuw voor de BTW.

Zo ook een auto van 11 maanden met 5000km. Om de leeftijd van de auto te bepalen is de aanschafdatum leidend. Wanneer de Belastingdienst hieraan twijfelt kan gevraagd worden om hier extra bewijs voor aan te leveren. Denk aan een factuur, koopovereenkomst of bankafschrift.

Hoe vermijd je douane kosten?

Importtip 6: Ga voor opslag via douane-entrepot – Je kunt invoerheffingen vermijden als je goederen die van buiten de Europese Unie komen, opslaat in een douane-entrepot. Als je deze goederen daarna uitvoert naar landen buiten de EU, hoef je geen invoerrechten te betalen.

Hoe bereken je de CIF prijs?

Groep F – Vrij langszij schip (FAS) De verkoper is verantwoordelijk voor de uitklaring en levering van de goederen op de kade langszij het schip in de laadhaven. Vanaf dat punt ligt het risico bij de koper. De koper is verantwoordelijk voor het laden van de goederen op het schip (tenzij anders vermeld) en voor de betaling van alle kosten van het transport van de goederen naar de eindbestemming.

Vrachtvrij tot vervoerder (FCA) De verkoper (exporteur) is verantwoordelijk voor de uitklaring van de goederen en voor het leveren van de goederen aan de vervoerder op de overeengekomen plaats. Is de overeengekomen plaats de bedrijfslocatie van de verkoper, dan moet de verkoper de goederen op het transportvoertuig laden; anderszins is de koper verantwoordelijk voor het laden van de goederen.

Vanaf dat punt ligt het risico bij de koper en betaalt de koper alle kosten die verband houden met het vervoer van de goederen naar de eindbestemming. Vrij aan boord (FOB) De verkoper (exporteur) is verantwoordelijk voor het leveren van de goederen aan boord van het schip in de laadhaven en voor de uitklaring.

Het risico gaat over op de koper (importeur) zodra de goederen zijn geladen op het schip. Vanaf dat moment betaalt de koper alle vervoers- en verzekeringskosten en draagt hij zorg voor de inklaring van de goederen. Een FOB-levering wordt in de betrokken documenten aangeduid met “FOB “. Als bijvoorbeeld de haven van Boston de laadhaven is, dan is de aanduiding “FOB Boston”.

Is de berekening van de douanewaarde gebaseerd op de leveringsconditie CIF, dan moeten het internationale vracht- en verzekeringskosten bij de FOB-waarde worden opgeteld.

Wat is een import zending?

Inkomende zendingen zijn pakketten die vanuit het buitenland naar Nederland worden verstuurd. Deze worden geimporteerd en beschouwd als importzendingen.

Hoe werkt import en export?

Import is het invoeren van goederen en diensten uit het buitenland. De uitvoer van goederen en diensten heet export.

Hoe vermijd je invoerrechten?

Actieve veredeling – Met de bijzondere regeling voer je grondstoffen tijdelijk in vanuit een niet-EU land. Je bewerkt de grondstoffen tot eindproduct of halffabricaat en voert het bewerkte product vervolgens weer uit naar een land buiten de EU. Je betaalt dan over de ingevoerde grondstoffen geen invoerrechten en andere invoerbelastingen (zoals btw bij invoer).